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用Lyft的无人驾驶汽车击中拉斯维加斯地带

发布时间:2019-11-01 21:34:25 来源:

自动驾驶汽车并不是CES上的新事物,但该技术在今年取得了重大飞跃-Lyft允许所有参加展览的人都乘坐自动驾驶的BMW 5系。我是第一个排队的人,在拉斯维加斯大道上穿梭20分钟后,我发现自己对演示的简单性几乎感到失望-它只是奏效。

这次旅行有一些小警告。方向盘后面有一个人类“安全驾驶员”,准备在汽车出故障时接管汽车,这确实消除了旅途中的一些麻烦。当地法律还要求驾驶员在私人财产(例如停车场)上操作车辆。但是,一旦我们驶入交通,汽车就可以自行行驶了。

我们从拉斯维加斯会议中心对面的黄金地段停车区开始,然后前往拉斯维加斯大道另一侧的凯撒宫。交通不畅,但道路上还有许多其他汽车。这与在受控轨道上进行演示非常不同。

在驶入交通后不久,这辆车宣布改变车道并毫发无损地执行了。这辆车的最高时速似乎为30英里每小时,正好适合拥挤的拉斯维加斯大道。行驶时,汽车与前面的汽车保持适当的距离,但停在路灯下时将其拉近。拟人化驾驶似乎很奇怪,但汽车似乎充满信心-从来没有什么时候不知道自己在做什么。

这种特殊的车辆是由Aptiv(以前是Dephi Automotive)设计的,但是Lyft正在与各种技术公司合作。5系宝马看起来像公路上的任何其他汽车,但装有不断绘制周围环境的传感器。中央安装的仪表板向乘客展示了汽车所看到的景象,因为它会不断扫描行进中的交通,甚至是人行道上的行人。

在维加斯,汽车确实必须适应某些奇怪的行人行为。在旅程即将结束时,三个人试图穿越我们前面的四车道道路。我看着激光雷达将它们捡起来,并确保它们要越过我们的车道。我渴望一个轶事,我希望行人们愿意这样做,但是他们审慎地等待着,我们的车开了过去。非常适合保存人类生命,但不适合讲故事。

Lyft自动驾驶汽车的体验不仅仅针对科技记者。在CES期间,Lyft展位500码内的任何人都可以冰雹汽车并将其带到城市20个地点之一。您无法输入自己的自定义目的地,但这为Lyft带来了明年的工作机会。

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